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先日のジギング釣行をアップしたかったのですが、、、
まさかのSDカードが「認識できません。」だそうで、、、
ブツ持ちドヤ顔写真がアップできません(涙)
ということで、さらりと参ります。
今回もお世話になったのは 魚英さん。
前日に鹿ノ瀬方面でイマイチだった青物に見切りをつけ、東へ。
ここでナント!
サゴシ、サワラのスーーーパーーーボイル!!!
バシャッンバッシャン言ってます(`・ω・´)
この時期にはサワラがボイルすることは知っていましたので、ちゃっかり飛び道具を準備していました。
皆様も飛び道具忘れずに!
ナブラに船が近づき、キャスト!
すると、ドーーーンッ!
70cmほどのサゴシキャッチです♪
ヒットルアーは・・・
この日は水面よりも少し潜ったのが良いみたいでした♪
ナブラが沈んでもまた時折、単発ボイルやまとまったボイルが。
そして、タチウオジギングタックル
プロトラスト シークラウン64L
やっぱりタチジギには柔らかい竿でジグの動きを殺すのが良いですね♪
この竿はタチウオにピッタリなのです。
お手頃プライスも嬉しい♪
長いハンドルでしゃくりやすく、何よりスムーズなドラグ!
これまたお手頃価格!今なら売出で更にお安くなってます♪
シャウト サーベルシストM
オーナー 太刀魚フック バーブレス18
ニコデザイン ワンタッチブレード
の組み合わせでもサワラが二発ヒット!
1本は逃しましたが、1本は獲れました♪
そして、タチウオジギングへ。
ここで、指1本半~指4本を数釣り。
さすがに指2本は不要なので、4本リリース。
以前、興味本位で購入した【アンチョビミサイル】を投入!
そう、傷がついていますね(^^)
そう!釣れちゃったのです!アンチョビで!
(帰港後の写真でスイマセン。。。)
この後も、サワラ、サゴシは跳ねまくりますが、バレル、バレル。
そして、13:00.帰港となりました。
青物がないのが少しさみしいでしが、上出来上出来♪
太刀魚、サワラ、青物・・・
面白くなってきました、明石のオフショア!
皆様も是非、この秋はオフショアに!
それでは、皆様、セール中ですので是非遊びに来てくださいね♪
こんばんはルアー館 明石店 渡辺 です
本当は一昨日の釣行記事を書こうと思っていたのですが、アノ準備でバタバタです(汗)
今もバタバタしています(汗)(汗)(汗)
明日アップ致します。。。スイマセン。
ということで、明日からセール始まります!
皆様、是非遊びに来てください!
そして、お買い求めください!
こんにちはスタッフ中西です
本日、大蔵海岸では
ハマチ
シーバス
の釣果報告を多数頂いております
ジグが無くなり買い足しに何度もご来店頂いている方も
いらっしゃます
小さいイワシのベイトボールがあちこち見られ、
生命感に溢れています
是非釣行してみてください
~~~入荷情報~~~
ビビッドクルーズ
再入荷しました
探しておられた方はお早めに
「中空ボディ+シリコンスカート」のハイブリッドワーム!
水面ピクピクではポーズ時もシリコンがなびいてアピールします
ワカサギボイルパターンでは無敵になりそうです
現在、バス雑誌では
ルアマガ
ロドリ
バサー
がありますが、
新たな雑誌が仲間入りします
アングリング BASS
一体他の雑誌と何が違うのよ?
というのが気になるところ。
どうやら、
①岸釣りにこだわる
②SNS・Youtubeをフル活用
③いまだかつてない撮影手法
④新製品記事は全部インプレ
とのこと!
特に③では、ラジコンヘリみたいなやつで撮影して、
上空からの撮影も行っているみたいです
そして、「こんな雑誌を目指す!」という抱負的なものを
私的に興味深い所を一部紹介すると、
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一、毎号総力岸釣り特集
一般アングラーの為の地に足のついたおかっぱり特集を毎号企画
一、バスフィッシングの”リアル”を追求します
現場から発信される「本当に」求められている情報を掲載
一、モノ&アイテム情報にこだわります
写真にキャプションを加えただけのカタログ的なものではなく、
使えるモノは積極的に使い、インプレしていきます。
一、若手・無名アングラーを積極的に登用します
今後に期待できそうな若手・少年アングラーなど、面白そうと
思えば即登用します。
一、バスアングラーのみなさんの地元を大切にします
アングラーのみなさんがバス釣りをやりこんできた地元での取材を
中心に構成します。”誌面映え”を狙って、いたずらに秘境を目指す
ことはしません
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どうでしょう、かなりおもしろそうじゃないですか
毎月26日発行になります
どうもこんにちはスタッフ中西です
シマノのテンションが上がるNEWリールが着弾
ソルトウォーターベイトフィネス完全対応モデル
超々ジュラルミンスプールをさらに薄肉化し一層の軽量化を施すことで、
回転慣性を抑えることに成功。軽量ルアーでも抜群に立ち上がりの良い
キャスティングが可能です。
スプールをナロー化することで、レベルワインドとラインの角度をなだらかに。
放出抵抗を大幅に抑え、より伸びのあるキャスティングが可能となりました。
さたに、今までスプールエッジとボディの間にラインが挟まる、という
トラブルがベイトリールにはつきものでしたが、「ラビリンス構造」という
新構造により細ラインでもラインの浸入を防止します。
【8点式遠心ブレーキ】
8点式により細かい調整が可能です。
細ラインに対応したスプール構造、最大巻上長77cmという高ギア比、
細部まで施した高耐久・対塩性パーツ、シルキーな滑り出しの
カーボンクロスワッシャーなど、高い性能性を付与。ボトムコンタクト性能、
キャスト精度、フォール送り込み操作、巻き上げパワーなどに優れる
ベイトスタイルが一層攻撃的なものになりました。
これだけの先鋭スペックを持ちながら、
税抜20000円切りますw
恐ろしい時代になりましたね
SWベイトフィネスに興味ある方は是非手にとってみてください
マジでおもしろいですよ~
もう1機、
C3000M・HGM 4000HGM
アルミカットねじ込み式ハンドル
SR-ワンピースベール
X-SHIP
マグナムライトローター
1万円前半でこの性能・・・・・
10年前なら軽く3~4万円クラスの性能でしょう。
いやそれ以上かも。
技術の進歩って凄いですね。
企業努力の賜物です
是非クルクルしに来てください
ルアー館明石店明石市大蔵八幡町1-13TEL:078-911-5510 |
【海上保安庁】ノリアゲ事故防止